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Faro del Albarnaz

Categoría: Arquitectura civil > Faro

Distrito: Açores > Santa Cruz das Flores > Ponta Delgada

Localización

El Faro de Albarnaz se alza majestuosamente en la Ponta do Albarnaz, el extremo norte de la isla de Flores, en el municipio de Santa Cruz das Flores. Situado a 104 metros sobre el nivel del mar, este faro se encuentra en una orilla marítima aislada, ofreciendo un escenario de gran belleza natural y amplias vistas sobre el Atlántico. Desde aquí, se disfruta de un paisaje notable sobre la costa oeste de la isla, con la señal luminosa del faro siendo avistada desde el litoral de la isla de Corvo y a lo largo de toda la costa noroeste de Flores.

Centinela de Occidente

Con una historia que se remonta a principios del siglo XX, el Faro de Albarnaz ostenta un significado especial: es el punto más occidental de Europa continental e insular que posee una estructura de este tipo. Su existencia es un testimonio de la importancia de la isla de Flores como uno de los primeros puntos de referencia para la navegación transatlántica. Este faro es un verdadero centinela, guiando embarcaciones y señalando el fin del Viejo Continente y el inicio de la vasta inmensidad oceánica.

La Edificación y la Luz

El edificio del faro consta de una torre circular de mampostería blanca, que se eleva unos 9,5 metros desde el terreno. En su cima, una mureta cilíndrica metálica y la cúpula de la linterna, ambas pintadas de un rojo vivo, contrastan con el blanco de la torre y el azul del océano. La luz, situada a 15 metros sobre el suelo, es generada por un aparato giratorio que emite destellos blancos simples cada cinco segundos, con un alcance luminoso considerable, fundamental para la seguridad de la navegación en la región.

Una Historia de Iluminación

El Faro de Albarnaz inició su funcionamiento el 28 de enero de 1925, tras décadas antes haber sido concebidos los planes para su establecimiento. Desde su inauguración, la tecnología del faro fue progresivamente modernizada. Inicialmente, el aparato luminoso funcionaba a petróleo y se movía mediante un sistema de relojería. Más tarde, con la electrificación y la introducción de lámparas más potentes, su alcance fue ampliado, garantizando una orientación marítima cada vez más eficaz y adaptada a las necesidades de la época. Este recorrido refleja la continua evolución de los sistemas de señalización marítima.

Coordenadas DD: 39.51991398, -31.23572879
Coordenadas DMS: 39°31'11.7"N 31°14'8.6"W

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