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Torre de la Estación Ferroviaria de Pinhal Novo (de señalización y maniobra)

Categoría: Arquitectura civil > Torre

Distrito: Setúbal > Palmela > Pinhal Novo > Estação Ferroviária

Historia del proyecto

La torre fue diseñada en 1936 por el arquitecto José Ângelo Cottinelli Telmo e inaugurada en 1938, a petición de la Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses. El objetivo era apoyar las operaciones ferroviarias de la estación de Pinhal Novo.

Importancia arquitectónica

Es una obra destacada en la arquitectura ferroviaria portuguesa y está asociada a un período de modernización de las infraestructuras ferroviarias en Portugal.

Preservación del edificio

A pesar de propuestas para su demolición, la torre fue preservada gracias a un movimiento local que contó con el apoyo del Colegio de Arquitectos. En 2002, fue clasificada como inmueble de interés municipal por la Asamblea Municipal de Palmela.

Ubicación actual

La torre permanece en su ubicación original, incluso después de obras de remodelación en la estación. Está desalineada con respecto a los andenes y vías, evidenciando que el proyecto inicial de la nueva estación preveía su remoción.

Futuro de la estación

En 2023, se anunciaron nuevas obras de reconfiguración de las vías de la estación, previstas para 2027-2029. El futuro de la torre sigue siendo un punto de interés para quienes aprecian el patrimonio histórico y ferroviario.

Valor cultural y turístico

La torre es un ejemplo de cómo la historia ferroviaria y la lucha por la preservación del patrimonio pueden coexistir, siendo un lugar de interés para quienes visitan la región de Palmela y Pinhal Novo.

Fuentes: https://pt.wikipedia.org/wiki/Torre_da_Estação_Ferroviária_de_Pinhal_Novo

Licencia: https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.pt

Coordenadas DD: 38.630139854136644,-8.914285010106202
Coordenadas DMS: 38°37'48.5"N 08°54'51.4"W

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